PANIGALE V2 MM93

PANIGALE V2 MM93

La passió de la competició, creada per conquerir la carretera.

La Ducati Panigale V2 Special Edition MM93 és una sèrie especial desenvolupada sobre la base de la Panigale V2 S, creada en col·laboració amb Marc Márquez. Segons Ducati, aquesta versió pren com a referència la motocicleta que el pilot utilitza durant els seus entrenaments i incorpora una decoració exclusiva inspirada en el primer test oficial de Márquez amb Ducati a Barcelona el 2024.

A més de la decoració específica, la MM93 incorpora diversos components exclusius orientats a millorar el comportament en circuit, mantenint la mateixa base mecànica que la Panigale V2 S.

Imatge MOTOR

MOTOR

V2 de 890 cc amb distribució variable d'admissió

Imatge POTÈNCIA

POTÈNCIA

120 CV a 10.750 rpm

Imatge PES

PES

175,5 kg

Imatge DIPÒSIT

DIPÒSIT

15 litres

Imatge SUSPENSIONS

SUSPENSIONS

120 mm de recorregut devan i 150 posterior

Imatge RODES

RODES

17" davant i 17" darrere

Imatge ELECTRÒNICA

ELECTRÒNICA

4 modes de conducció 

Imatge PAR MÀXIM

PAR MÀXIM

93,3 Nm a 8.250 rpm

Inspirada en el primer "Todo Rojo" de Marc Márquez

La decoració de la Panigale V2 MM93 està inspirada en els colors utilitzats per Marc Márquez durant el test de final de temporada de Barcelona 2024, la seva primera presa de contacte oficial amb Ducati.

Segons el fabricant, aquesta versió s'ha desenvolupat conjuntament amb el pilot i incorpora una decoració exclusiva, el logotip MM93 i una numeració específica que la diferencien de la resta de la gamma Panigale V2.

La mateixa base de la Panigale V2 S

La MM93 equipa el nou motor V2 de 890 cc, capaç de desenvolupar 120 CV i 93,3 Nm de parell màxim. També manté el xassís monocasc d'alumini i les suspensions Öhlins completament regulables.

Segons Ducati, aquesta configuració ofereix una motocicleta lleugera, precisa i fàcil d'aprofitar tant en carretera com en circuit, mantenint el mateix comportament dinàmic de la Panigale V2 S.

Equipament específic orientat al circuit

La principal diferència respecte a la Panigale V2 S és el seu equipament exclusiu. La MM93 incorpora de sèrie llantes d'alumini forjat, amortidor de direcció Öhlins, semimanillars en posició Racing, cúpula de competició i punys inspirats en la Desmosedici GP.

Segons Ducati, aquests components contribueixen a millorar l'estabilitat, la precisió de direcció i l'ergonomia durant la conducció esportiva.

.

Electrònica completa per a carretera i circuit

La Panigale V2 MM93 incorpora un paquet electrònic molt complet amb Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control, ABS Cornering Bosch i Ducati Power Launch.

També equipa de sèrie el Ducati Quick Shift Up/Down 2.0, pantalla TFT de 5 polzades, il·luminació Full LED i Lap Timer, permetent adaptar la motocicleta a diferents tipus de conducció.

Una edició per als aficionats a Marc Márquez

La MM93 forma part d'una sèrie especial creada per Ducati juntament amb la Panigale V2 FB63, dedicada a Francesco Bagnaia. Les dues comparteixen la mateixa base tècnica, però cadascuna incorpora una decoració pròpia inspirada en el seu pilot.

Segons Ducati, aquesta versió està pensada per als aficionats que volen una Panigale V2 amb un nivell d'exclusivitat superior i una vinculació directa amb el Ducati Lenovo Team.

Preguntes freqüents sobre la Ducati Panigale v2 MM93

En què es diferencia la Panigale V2 MM93 de la Panigale V2 S?

Manté la mateixa base mecànica però incorpora una decoració exclusiva MM93 i un equipament específic amb components orientats al circuit.

 

Existeix una altra versió similar?

Sí. Ducati també ofereix la Panigale V2 Special Edition FB63, dedicada a Francesco Bagnaia, amb la mateixa base tècnica però una decoració i identificació pròpies.

 

Porta Ducati Quick Shift de sèrie?

Sí. La Panigale V2 MM93 incorpora de sèrie el Ducati Quick Shift Up/Down 2.0.

 

Quins components exclusius incorpora?

Inclou llantes forjades, amortidor de direcció Öhlins, cúpula Racing, semimanillars específics, decoració MM93 i numeració exclusiva.

 

És una moto pensada només per al circuit?

No. Està homologada per a carretera, però Ducati destaca que el seu equipament específic està orientat a oferir un millor rendiment durant la conducció esportiva i en tandes de circuit.

 

Demana més informació

Aquest lloc està protegit per reCAPTCHA i Google, i s'hi aplica la Política de privadesa i Condicions del servei.

Informació sobre el tractament de dades (Reglament (UE) 2016/679 i LO 3/2018)

Responsable del tractament: MOTO UNIVERS GLOBAL S.L..

Finalitat: Oferir, prestar i facturar els nostres serveis i productes.

Legitimació: Consentiment de l'interessat.

Destinataris: Les dades no es cediran a tercers, llevat que ho exigeixi una llei o sigui necessari per a complir amb la finalitat del tractament.

Drets: Accedir, rectificar i suprimir dades, així com la resta que s'expliquen en la política de privacitat.

Més informació a la nostra política de privacitat.

* Camps obligatoris