La Streetfighter V4 2025 incorpora l'electrònica més avançada desenvolupada per Ducati per a una naked. El nou sistema Ducati Vehicle Observer (DVO) analitza en temps real el comportament de la moto per fer més precisa la intervenció dels assistents.

El paquet electrònic inclou ABS Cornering, Ducati Traction Control, Wheelie Control, Slide Control, Engine Brake Control, Ducati Quick Shift i Ducati Power Launch. Tot es gestiona des de la pantalla TFT de 6,9" mitjançant els diferents Ride Modes i Power Modes.

La Streetfighter manté el xassís Front Frame d'alumini, amb el motor com a element estructural. Per al MY2025, Ducati revisa la geometria i el basculant amb l'objectiu d'augmentar l'estabilitat i la precisió en conducció esportiva.

També s'han redissenyat el dipòsit i el seient per facilitar els moviments del pilot. Els nous alerons contribueixen a millorar l'estabilitat a alta velocitat mantenint la imatge característica de la Streetfighter.

Les dues versions comparteixen un equip de frens Brembo Hypure® amb pinces radials i discs davanters de 330 mm, gestionats per l'ABS Cornering. Ducati destaca una millor dissipació de la calor i una reducció de pes respecte a la generació anterior.

La diferència és a les suspensions. La V4 equipa una forquilla Showa BPF i un amortidor Sachs, mentre que la V4 S incorpora suspensions electròniques Öhlins Smart EC 3.0, amortidor de direcció Öhlins i llantes forjades.

La Streetfighter V4 és una opció molt completa per a un ús esportiu en carretera i permet ajustar manualment les suspensions segons les preferències del conductor.

La Streetfighter V4 S està orientada a qui vol el màxim equipament de sèrie. Les suspensions electròniques, les llantes forjades i el menor pes ofereixen una configuració més enfocada a un ús intensiu i al circuit.