DUCATI E-BIKE-01 RR

E-BIKE-01 RR

La máxima potencia eléctrica para llegar más lejos que nunca.

La Ducati TK-01RR es una bicicleta eléctrica de montaña orientada al enduro, desarrollada para ofrecer un alto rendimiento en descensos técnicos y rutas de montaña. Según Ducati, combina un cuadro de aluminio con un potente sistema de asistencia eléctrica y componentes seleccionados para afrontar los recorridos más exigentes.

Pensada para los amantes del MTB que buscan una bicicleta capaz de superar fuertes desniveles y senderos técnicos, la TK-01RR destaca por su equilibrio entre potencia, autonomía y control.

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Imagen MOTOR

MOTOR

Shimano EP801

Imagen BATERÍA

BATERÍA

Shimano 630 Wh integrada

Imagen PESO

PESO

29 kg

Imagen DEPÓSITO

DEPÓSITO

NO TIENE

 

Imagen SUSPENSIONES

SUSPENSIONES

180 mm de recorrido delate y 170 detras

Imagen RUEDAS

RUEDAS

29" adelante y 27.5" detrás

Imagen ELECTRÓNICA

ELECTRÓNICA

2 modos de conducción  

Imagen PAR MÁXIMO

PAR MÁXIMO

85 Nm

Preparada para los recorridos más exigentes

La Ducati TK-01RR ha sido concebida para la práctica del enduro eléctrico. Su cuadro de aluminio y la configuración de suspensiones ofrecen un amplio recorrido para afrontar descensos técnicos, zonas de piedras y terrenos irregulares.

Según Ducati, su geometría está diseñada para proporcionar estabilidad en las bajadas y mantener una conducción precisa en los tramos de mayor dificultad.

Motor Shimano EP801 con asistencia natural

La bicicleta equipa el motor Shimano EP801, que desarrolla un par máximo de 85 Nm para facilitar las subidas más exigentes y ofrecer una asistencia progresiva durante el pedaleo.

La batería integrada de 630 Wh proporciona una buena autonomía para rutas de larga duración, dependiendo del terreno, el nivel de asistencia seleccionado y las condiciones de uso.

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Suspensiones Öhlins para un máximo control

La TK-01RR incorpora una horquilla Öhlins RXF38 Air con 180 mm de recorrido y un amortiguador trasero Öhlins TTX Air con 170 mm, una configuración orientada al enduro más exigente.

Según Ducati, este conjunto permite absorber mejor los impactos y mantener un elevado nivel de control tanto en descensos rápidos como en zonas técnicas.

Componentes orientados al rendimiento

La bicicleta equipa una transmisión Shimano XT de 12 velocidades, frenos Shimano XT de cuatro pistones y una configuración de ruedas Mullet, con rueda de 29 pulgadas delante y 27,5 pulgadas detrás.

Esta combinación busca mejorar la capacidad para superar obstáculos con la rueda delantera y favorecer una mayor agilidad del tren trasero.

Conectividad y personalización

El sistema Shimano permite configurar los diferentes modos de asistencia mediante la aplicación E-Tube Project, adaptando la respuesta del motor a las preferencias de cada ciclista.

Según Ducati, esta personalización facilita ajustar el comportamiento de la bicicleta en función del tipo de recorrido o del nivel de exigencia de cada salida.

Una e-MTB para quienes buscan el máximo rendimiento

La Ducati TK-01RR está orientada a los usuarios que practican enduro eléctrico y buscan una bicicleta preparada para afrontar terrenos difíciles con componentes de alto nivel.

La combinación del motor Shimano EP801, las suspensiones Öhlins y una transmisión de gama alta la convierten en una de las bicicletas eléctricas más completas de la gama Ducati.

Preguntas frequentes sobre la Ducati TK-01RR

¿Qué motor equipa la Ducati TK-01RR?

Equipa un motor Shimano EP801 con un par máximo de 85 Nm.

 

¿Qué batería incorpora?

Dispone de una batería integrada Shimano de 630 Wh, diseñada para ofrecer una buena autonomía en función del uso.

 

¿Qué tipo de bicicleta es?

Es una e-MTB de enduro, desarrollada para afrontar recorridos técnicos y terrenos de montaña.

 

¿Qué suspensiones incorpora?

Equipa una horquilla Öhlins RXF38 Air de 180 mm y un amortiguador trasero Öhlins TTX Air de 170 mm.

 

¿Se pueden configurar los modos de asistencia?

Sí. El sistema Shimano permite personalizar los diferentes niveles de asistencia mediante la aplicación E-Tube Project.

 

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