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PANIGALE V2 MM93
La Ducati Panigale V2 Special Edition MM93 es una serie especial desarrollada sobre la base de la Panigale V2 S, creada en colaboración con Marc Márquez. Según Ducati, esta versión toma como referencia la motocicleta que el piloto utiliza durante sus entrenamientos e incorpora una decoración exclusiva inspirada en el primer test oficial de Márquez con Ducati en Barcelona en 2024.
Además de su diseño específico, la MM93 incorpora varios componentes exclusivos orientados a mejorar el comportamiento en circuito, manteniendo la misma base mecánica que la Panigale V2 S.
MOTOR
V2 de 890 cc con distribución variable de admisión
POTENCIA
120 CV a 10.750 rpm
PESO
175,5 kg
DEPÓSITO
15 litres
SUSPENSIONES
120 mm de recorrido delate y 150 detras
RUEDAS
17" adelante y 17" detrás
ELECTRÓNICA
4 modos de conducción
PAR MÁXIMO
93,3 Nm a 8.250 rpm
Inspirada en el primer "Todo Rojo" de Marc Márquez
La decoración de la Panigale V2 MM93 está inspirada en los colores utilizados por Marc Márquez durante el test de final de temporada de Barcelona 2024, su primera toma de contacto oficial con Ducati.
Según el fabricante, esta versión ha sido desarrollada junto al piloto e incorpora una decoración exclusiva, el logotipo MM93 y una numeración específica que la diferencian del resto de la gama Panigale V2.
La misma base de la Panigale V2 S
La MM93 equipa el nuevo motor V2 de 890 cc, capaz de desarrollar 120 CV y 93,3 Nm de par máximo. También mantiene el chasis monocasco de aluminio y las suspensiones Öhlins totalmente regulables.
Según Ducati, esta configuración ofrece una motocicleta ligera, precisa y fácil de aprovechar tanto en carretera como en circuito, conservando el mismo comportamiento dinámico de la Panigale V2 S.
Equipamiento específico orientado al circuito
La principal diferencia respecto a la Panigale V2 S se encuentra en su equipamiento exclusivo. La MM93 incorpora de serie llantas de aluminio forjado, amortiguador de dirección Öhlins, semimanillares en posición Racing, cúpula de competición y puños inspirados en la Desmosedici GP.
Según Ducati, estos componentes contribuyen a mejorar la estabilidad, la precisión de dirección y la ergonomía durante una conducción deportiva.
Electrónica completa para carretera y circuito
La Panigale V2 MM93 incorpora un completo paquete electrónico con Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control, ABS Cornering Bosch y Ducati Power Launch.
También equipa de serie el Ducati Quick Shift Up/Down 2.0, pantalla TFT de 5 pulgadas, iluminación Full LED y Lap Timer, permitiendo adaptar la motocicleta a diferentes estilos de conducción.
Una edición para los seguidores de Marc Márquez
La MM93 forma parte de una serie especial creada por Ducati junto con la Panigale V2 FB63, dedicada a Francesco Bagnaia. Ambas comparten la misma base técnica, aunque cada una incorpora una decoración exclusiva inspirada en su piloto.
Según Ducati, esta versión está dirigida a los aficionados que desean una Panigale V2 con un mayor nivel de exclusividad y una vinculación directa con el Ducati Lenovo Team.
Preguntas frequentes sobre la Ducati Panigale v2 MM93
¿En qué se diferencia la Panigale V2 MM93 de la Panigale V2 S?
Mantiene la misma base mecánica, pero incorpora una decoración exclusiva MM93 y un equipamiento específico con componentes orientados al circuito.
¿Existe otra edición especial similar?
Sí. Ducati también ofrece la Panigale V2 Special Edition FB63, dedicada a Francesco Bagnaia, con la misma base técnica pero una decoración e identidad propias.
¿Incluye Ducati Quick Shift de serie?
Sí. La Panigale V2 MM93 incorpora de serie el sistema Ducati Quick Shift Up/Down 2.0.
¿Qué componentes exclusivos incorpora?
Incluye llantas forjadas, amortiguador de dirección Öhlins, cúpula Racing, semimanillares específicos, decoración MM93 y numeración exclusiva.
¿Es una moto pensada únicamente para circuito?
No. Está homologada para carretera, aunque Ducati destaca que su equipamiento específico está orientado a ofrecer un mayor rendimiento durante una conducción deportiva y en tandas de circuito.
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